Progettare il sistema di controllo fumi (Liv. Prest. II ) per un’autorimessa interrata seguendo alla lettera la RTV-6 e la norma UNI CEN/TS 12101-11 può portare a risultati paradossali: portate d’aria enormi, canali ingombranti e costi insostenibili. È davvero l’unica strada?
In questo webinar, il Dott. Pier Enrico Varuzza (Bovema) e l’Ing. Nicola Clemeno (FSE Italia) ti mostrano un caso studio reale dove l’applicazione rigida della norma richiedeva 535.000 mc/h di estrazione. Vedrai come, passando a un approccio prestazionale (FSE), è stato possibile validare un sistema da soli 125.000 mc/h, garantendo comunque le condizioni di sicurezza per i Vigili del Fuoco.
Non fermarti al primo calcolo: impara a usare i Jet Fan e la Simulazione CFD per rendere fattibili i tuoi progetti più complessi.
Indice del corso
Capitolo 1: Strategia Antincendio per Autorimesse
Capitolo 2: La Norma SVOF (UNI CEN/TS 12101-11)
Capitolo 3: Caso Studio: Il Calcolo Prescrittivo
Capitolo 4: La Soluzione Ingegnerizzata (Riprogettazione)
Capitolo 5: Validazione CFD: Accessibilità Soccorritori
Capitolo 6: Caso Studio 2: Autorimessa con Montauto
Capitolo 7: Conclusioni: Quando serve l’FSE?
Capitolo 8: Q&A – Domande Tecniche
